米其林估计，其2024年的销量将低于此前预估，
1月7日，正在向美国投资银行斯提夫尔（Stifel）所做的投资者陈述中，米其林暗示，目前估计2024年的销量将较上一年度程度下降4%~6%。乘用车和轻型卡车（PC/LT）以及卡车和客车轮胎营业的前景维持不变：估计这两个营业板块的销量变化会处于2%的增加至2%的下降区间内。正在乘用车和轻型卡车营业板块，米其林指出，原配胎需求总体呈下降态势，且正在第三季度降幅加速，正在欧洲地域尤为较着。替代轮胎市场呈现“暖和增加”，除中国外，估计各地域的这种增加态势都将持续，欧洲地域可能会遭到冬季要素的帮力。正在和欧洲地域，取2023年的较高程度比拟，原厂配套卡车轮胎需求有所下降，不外因为货色运输需求不变，替代轮胎发卖呈现了“小幅增加”。正在特种轮胎营业方面，但客户逐渐削减库存的环境一曲持续到岁尾。米其林指出，越野轮胎的原配胎需求呈现大幅下滑，而正在充满挑和和不确定性的经济下，替代轮胎发卖则略有下滑。“高复合处理方案”营业（包罗输送带及其他材料处理方案）呈现出全体市场疲软的情况，部门缘由是参照2023年的较高基数，且浩繁行业都正在去库存。文章来历：世界橡胶展，不代表本平台概念，仅供参考。原创做者，版权归原做者所有，如若侵权，烦请平台留言删除。欢送轮胎财产链业界人士进入社流商机。包罗轮胎原材料供应商群、轮胎经销商1群、轮胎经销商2群、轮胎经销商3群，轮胎区域群、轮胎汽修技师群、卡友群、汽车后市场轮胎圈、越野玩家、新能源玩车会商群等几十个群，加群请扫办理员微信（请说明您企业或职业名称） 。
